Double Girder Gantry Crane untuk Pembuatan Kapal
Deskripsi
Double Girder Gantry Crane for Shipbuilding adalah salah satu jenis gantry crane, utamanya digunakan untuk memasang lambung. Crane pembuatan kapal jenis ini memiliki fitur memuat dan membongkar, mengangkat, tersegmentasi memutar udara. Miliki keuntungan saat memutar operasi lambung dan tutup. yang pertama adalah melalui penyesuaian ke atas dan ke bawah, seluruh segmen dengan mobil untuk ditanggung.
Kapal gantry crane digunakan di tempat pembuatan kapal dan dermaga, tugasnya adalah meletakkan semua bagian yang dibutuhkan untuk pembuatan kapal (iga, baja, baja, dll) dari transportasi darat ke tempat pembuatan. pekerjaan transportasi ini harus dapat menyelesaikan tugas dalam perjalanan yang sangat panjang dalam transportasi dengan cepat. Oleh karena itu, jumlah crane memutuskan, cukup untuk mencapai area dermaga dari seluruh fondasi, dan setiap derek saling mengganggu satu sama lain secara prinsip.
fitur
Masalah kualitas produk yang dijual oleh perusahaan kami akan diselesaikan sesuai dengan sistem "tiga jaminan" perusahaan kami oleh tim layanan "tiga jaminan";
Personil terkait akan dikirim ke situs segera setelah menerima keluhan kualitas (melalui panggilan, surat atau pemberitahuan lisan) dari klien;
Personil yang terlibat dalam layanan purna jual harus serius dan perhatian dalam menangani masalah untuk membuat klien bebas perawatan;
Selain untuk memecahkan masalah kualitas, personel yang terlibat dalam layanan purna jual harus melatih klien, menjawab pertanyaan teknis mereka dan pertanyaan terkait secara gratis;
Biaya terkait untuk produk dengan masalah kualitas akan ditanggung oleh perusahaan kami. Perusahaan kami mengenakan biaya untuk masalah kualitas yang disebabkan oleh klien (atau masalah setelah masa garansi), tetapi biaya tidak akan lebih tinggi dari biaya (atau biaya).
Spesifikasi
Spesifikasi teknis | |||||||
Kapasitas angkat | t | 2 × 50 + 100 | 2 × 75 + 100 | 2 × 100 + 160 | 2 × 150 + 200 | 2 × 400 + 400 | |
Dua troli mengangkat | 150 | 200 | 300 | 500 | 1000 | ||
Bagian mengangkat mundur | 100 | 150 | 200 | 300 | 800 | ||
Klasifikasi pekerjaan | A5 | ||||||
Menjangkau | m | 50 | 70 | 38,5 | 175 | 185 | |
Mengangkat tinggi (m) | H1 | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | |
H2 | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | ||
Kecepatan mengangkat (m / mnt) | Penuh | 0,5 ~ 5 | 0,5 ~ 5 | 0,4 ~ 4 | 0,5 ~ 5 | 0,32 ~ 3,2 | |
Tanpa beban | 1 ~ 10 | 1 ~ 10 | 0,8 ~ 8 | 1 ~ 10 | 0,64 ~ 6,4 | ||
Derek bepergian (m / mnt) | Penuh | 2,5 ~ 25 | 2 ~ 20 | 3 ~ 30 | 1 ~ 25 | 3 ~ 30 | |
Tanpa beban | 3,5 ~ 35 | 3 ~ 30 | 4,5 ~ 45 | 1 ~ 30 | 3 ~ 40 | ||
Bepergian dengan troli (m / mnt) | Penuh | 2,5 ~ 25 | 2,5 ~ 25 | 3 ~ 30 | 1 ~ 25 | 3 ~ 30 | |
Tanpa beban | 2,5 ~ 35 | 2,5 ~ 35 | 3 ~ 45 | 1 ~ 30 | 3 ~ 40 | ||
Beban roda | KN | 260 | 320 | 330 | 700 | 750 | |
Kekuatan total | KW | 400 | 530 | 650 | 1550 | 1500 | |
Kekuasaan | 3-phase AC 50Hz 10KV | ||||||